ЗАСТРАХОВАННЫЕ РИСКИ

1

Настоящее страхование распространяется, за исключением случаев, указанных ниже в Оговорках 3 и 4, на риски гибели или повреждения застрахованного груза, вызванные:

Оговорка

о рисках

1.1. войной, гражданской войной, революцией, восстанием, мятежом или возникшими в результате них гражданскими беспорядками, или любыми враждебными актами воюющих государств или против них направленными

1.2. захватом, конфискацией, арестом, запретом передвижения или задержанием, по причинам, указанным выше в пункте 1.1, и их последствиями или любыми попытками таких действий

1.3. блуждающими минами, торпедами, бомбами или другими брошенными орудиями войны

2

По настоящему страхованию возмещаются расходы по Общей аварии и спасанию, распределенные или установленные в соответствии с договором перевозки и/или действующими законами и практикой, произведенными для предупреждения гибели груза по причинам, покрываемым по условиям настоящего страхования.

Оговорка

об Общей

аварии

ИСКЛЮЧЕНИЯ

3

Настоящее страхование не распространяется на:

Оговорка

об общих

исключениях

3.1

гибель, повреждение или расходы вследствие умысла или грубой неосторожности Страхователя

3.2

естественную утечку, естественную потерю в весе или объеме, или естественный износ и ветшание застрахованного груза

3.3

гибель, повреждение или расходы, вызванные неудовлетворительной или непригодной упаковкой или подготовкой застрахованного груза (в этом смысле в Оговорке 3.3 под "упаковкой" понимается и укладка в контейнер или лифтван, но только, когда такая укладка произведена до вступления настоящего страхования в силу или же Страхователем или его представителями)

3.4

гибель, повреждение или расходы, вызванные внутренними свойствами или естественными свойствами застрахованного груза

3.5

гибель, повреждение или расходы, непосредственно вызванные задержкой доставки, даже если задержка вызвана застрахованным в договоре страхования событием (исключая расходы, возмещаемые по Оговорке 2, указанной выше)

3.6

гибель, повреждение или расходы, вызванные неплатежеспособностью или невыполнением финансовых обязательств владельцами, управляющими, фрахтователями или операторами судна

3.7

расходы, обусловленные невозможностью выполнения морского предприятия

3.8

гибель, повреждение или расходы, вызванные применением любого оружия, основанного на использовании атомного или ядерного деления и/или синтеза или других подобных реакциях, или действии радиации или радиоактивного вещества

4

4.1

Настоящее страхование ни в каком случае не распространяется на гибель, повреждение или расходы, вызванные:

Оговорка о немореходности и непригодности транспотртного средства

немореходностью судна или водного транспортного средства

непригодностью судна, водного транспортного средства, транспортного средства, контейнера или лифтвана для безопасной перевозки застрахованного груза

в случае, когда Страхователю или его представителям стало известно о такой немореходности или непригодности во время погрузки в них застрахованного груза.

4.2

Страховщик не считает нарушенным условие мореходности судна и пригодности судна для перевозки застрахованного груза к месту назначения, если Страхователю или его представителям не было известно о такой немореходности или непригодности.

ПЕРИОД СТРАХОВАНИЯ

5

5.1

Ответственность по настоящему страхованию:

Оговорка о перевозке

5.1.1

начинается с момента, когда застрахованный груз или его часть загружены на борт морского судна

5.1.2

и заканчивается, согласно оговоркам 5.2 и 5.3, или когда застрахованный груз или его часть выгружены из морского судна в конечном порту или пункте назначения, или не позднее 15 дней с 00.00 дня прибытия морского судна в место назначения,

в зависимости от того, что произойдет раньше;

в любом случае,

при условии, что Страховщику будет немедленно направлено уведомление и за дополнительную премию, данное страхование

5.1.3

снова вступает в силу, когда без выгрузки застрахованного груза в конечном порте или пункте назначения, судно отплывает

5.1.4

прекращает действие, согласно оговорками 5.2 и 5.3, или если застрахованный груз или его часть, выгружены с судна в конечном пункте назначения (или другом оговоренном),

или

по прошествии 15 дней с 00.00 дня, когда судно вновь прибыло в конечный пункт назначения или когда судно прибыло в другой оговоренный между сторонами пункт или порт назначения,

в зависимости от того, что произойдет раньше

5.2

Если во время застрахованной перевозки груз подлежит выгрузке с морского судна в промежуточном порту для последующей перевозки другим морским судном или воздушным транспортом, или в порту-убежище, согласно оговорке 5.3 и за дополнительную страховую премию, при необходимости, действие договора страхования приостанавливается по истечении 15 дней с 00.00 дня прибытия морского судна в место выгрузки; он возобновляет действие, когда груз или ее часть находится на борту морского судна или воздушного транспорта для последующей перевозки. В течение указанного 15-дневного периода договор страхования остается в силе после выгрузки только тогда, когда груз или его часть находятся в таком промежуточном порту или месте выгрузки. Если груз отправлен на последующую перевозку в течение указанных 15 дней или если страхование снова вступает в силу, согласно оговорке 5.2

5.2.1

при последующей перевозке морским судном, данное страхование продолжает действовать согласно условиям данных оговорок,

или

5.2.2

при последующей перевозке воздушным транспортом, Оговорка по страхованию (воздушных) грузов (исключая посланные почтой) от военных рисков Института Лондонских Страховщиков должна быть применима к данному страхованию и последующей перевозке на воздушном транспорте

5.3

Если застрахованная перевозка завершается в любом порту или пункте, отличном от указанного в договоре страхования, такой порт или пункт, должен считаться конечным пунктом и такое страхование прекращает действие согласно пункту 5.1.2. Если застрахованный груз впоследствии перенаправлен в первоначальный или любой другой порт, при условии, что Страховщику последует уведомление до начала транспортировки и за дополнительную страховую премию, такое страхование снова вступает в силу

5.3.1

в случае, если застрахованный груз был отгружен, с момента, когда застрахованный груз или его часть загружены на судно для последующей перевозки

5.3.2

в случае, если застрахованный груз не был отгружен, с момента отплытия судна из конечного порта, данное страховое покрытие прекращает свое действие в соответствии с пунктом 5.1.4.

5.4

Страхование от убытков, вследствие действия мин и блуждающих торпед, плавучих или затопленных, расширяется на период, когда застрахованный груз или его часть находятся на транспортном средстве во время перевозки к или от морского судна, но ни в коем случае не позднее 60 дней после выгрузки груза из морского судна, если иное не оговорено Страховщиком

5.5

При условии немедленного уведомления Страховщика и уплате дополнительной премии по требованию Страховщика, настоящее страхование остается в силе (это касается условий данных оговорок) на время отклонения от маршрута следования или на время любого изменения в перевозке в связи с использованием владельцами или перевозчиками своих прав по договору перевозки. (На основании Оговорки 5)

Морское судно считается прибывшим, как только судно швартуется, становится на якорь или иным образом закрепляется у причала или в пределах территории гавани. Если такой причал или место недоступно, прибытие считается совершенным тогда, когда судно впервые швартуется, становится на якорь или иным образом закрепляется в пределах или за пределами территории гавани.

морское судно означает судно, которое в ходе перевозки застрахованного груза должно совершить часть своего рейса морем

6

Если после начала настоящего страхования Страхователь изменяет пункт назначения, настоящее страхование продолжает действовать по ставке премии и на условиях, которые согласуются, при условии немедленного извещения Страховщика

Оговорка об изменении

порта

назначения

7

Все положения данного договора, противоречащие Оговоркам 3.7, 3.8 или 5, в отношении данных противоречий, считаются недействительными

ПРЕТЕНЗИИ

8

8.1

Для получения возмещения по настоящему страхованию Страхователь должен иметь страховой интерес в застрахованном грузе на момент убытка.

Оговорка о страховом

интересе

8.2

При условии соблюдения Оговорки 8.1 Страхователь получает право на возмещение убытка в связи с наступлением страхового случая в период действия страхования, независимо от того, что убыток возник до заключения договора страхования, за исключением случая, когда Страхователь знал об убытке, а Страховщик не знал.

9

9.1

Если по договору страхования груз застрахован по увеличенной стоимости, вследствие чего страховая сумма превышает согласованную C трахователем и C траховщиком стоимость груза, то при наступлении страхового случая согласованная стоимость груза принимается равной его увеличенной стоимости и убытки по каждому страхованию должны возмещаться в пропорции, равной отношению увеличенной стоимости груза к общей страховой сумме грузов.

В случае претензии Страхователь должен предоставить Страховщику подтверждение застрахованных сумм по всем другим договорам страхования.

Оговорка об увеличенной стоимости

9.2

В случае страхования груза по увеличенной стоимости применяется следующая оговорка:

Согласованная стоимость груза считается равной общей сумме, застрахованной по основному страхованию и сумме страхования всей увеличенной стоимости, покрывающими застрахованный Страхователем риск, ответственность по настоящему страхованию будет пропорциональна отношению застрахованной при этом суммы к общей застрахованной сумме.

В случае претензии Страхователь должен предоставить Страховщику подтверждение сумм, застрахованных по всем другим договорам страхования.

ЗАСТРАХОВАННЫЕ РИСКИ
1		Настоящее страхование распространяется, за исключением случаев, указанных ниже в Оговорках 3 и 4, на риски гибели или повреждения застрахованного груза, вызванные:							Оговорка о рисках
		1.1. войной, гражданской войной, революцией, восстанием, мятежом или возникшими в результате них гражданскими беспорядками, или любыми враждебными актами воюющих государств или против них направленными
		1.2. захватом, конфискацией, арестом, запретом передвижения или задержанием, по причинам, указанным выше в пункте 1.1, и их последствиями или любыми попытками таких действий
		1.3. блуждающими минами, торпедами, бомбами или другими брошенными орудиями войны

2		По настоящему страхованию возмещаются расходы по Общей аварии и спасанию, распределенные или установленные в соответствии с договором перевозки и/или действующими законами и практикой, произведенными для предупреждения гибели груза по причинам, покрываемым по условиям настоящего страхования.							Оговорка об Общей аварии


ИСКЛЮЧЕНИЯ
3		Настоящее страхование не распространяется на:							Оговорка об общих исключениях

		3.1					гибель, повреждение или расходы вследствие умысла или грубой неосторожности Страхователя
		3.2					естественную утечку, естественную потерю в весе или объеме, или естественный износ и ветшание застрахованного груза
		3.3					гибель, повреждение или расходы, вызванные неудовлетворительной или непригодной упаковкой или подготовкой застрахованного груза (в этом смысле в Оговорке 3.3 под "упаковкой" понимается и укладка в контейнер или лифтван, но только, когда такая укладка произведена до вступления настоящего страхования в силу или же Страхователем или его представителями)
		3.4					гибель, повреждение или расходы, вызванные внутренними свойствами или естественными свойствами застрахованного груза
		3.5					гибель, повреждение или расходы, непосредственно вызванные задержкой доставки, даже если задержка вызвана застрахованным в договоре страхования событием (исключая расходы, возмещаемые по Оговорке 2, указанной выше)
		3.6					гибель, повреждение или расходы, вызванные неплатежеспособностью или невыполнением финансовых обязательств владельцами, управляющими, фрахтователями или операторами судна
		3.7					расходы, обусловленные невозможностью выполнения морского предприятия
		3.8					гибель, повреждение или расходы, вызванные применением любого оружия, основанного на использовании атомного или ядерного деления и/или синтеза или других подобных реакциях, или действии радиации или радиоактивного вещества

4		4.1			Настоящее страхование ни в каком случае не распространяется на гибель, повреждение или расходы, вызванные:				Оговорка о немореходности и непригодности транспотртного средства
								немореходностью судна или водного транспортного средства
								непригодностью судна, водного транспортного средства, транспортного средства, контейнера или лифтвана для безопасной перевозки застрахованного груза
					в случае, когда Страхователю или его представителям стало известно о такой немореходности или непригодности во время погрузки в них застрахованного груза.
		4.2			Страховщик не считает нарушенным условие мореходности судна и пригодности судна для перевозки застрахованного груза к месту назначения, если Страхователю или его представителям не было известно о такой немореходности или непригодности.


ПЕРИОД СТРАХОВАНИЯ
5		5.1					Ответственность по настоящему страхованию:		Оговорка о перевозке
		5.1.1					начинается с момента, когда застрахованный груз или его часть загружены на борт морского судна
		5.1.2					и заканчивается, согласно оговоркам 5.2 и 5.3, или когда застрахованный груз или его часть выгружены из морского судна в конечном порту или пункте назначения, или не позднее 15 дней с 00.00 дня прибытия морского судна в место назначения, в зависимости от того, что произойдет раньше; в любом случае, при условии, что Страховщику будет немедленно направлено уведомление и за дополнительную премию, данное страхование
		5.1.3					снова вступает в силу, когда без выгрузки застрахованного груза в конечном порте или пункте назначения, судно отплывает
		5.1.4					прекращает действие, согласно оговорками 5.2 и 5.3, или если застрахованный груз или его часть, выгружены с судна в конечном пункте назначения (или другом оговоренном), или по прошествии 15 дней с 00.00 дня, когда судно вновь прибыло в конечный пункт назначения или когда судно прибыло в другой оговоренный между сторонами пункт или порт назначения, в зависимости от того, что произойдет раньше
		5.2					Если во время застрахованной перевозки груз подлежит выгрузке с морского судна в промежуточном порту для последующей перевозки другим морским судном или воздушным транспортом, или в порту-убежище, согласно оговорке 5.3 и за дополнительную страховую премию, при необходимости, действие договора страхования приостанавливается по истечении 15 дней с 00.00 дня прибытия морского судна в место выгрузки; он возобновляет действие, когда груз или ее часть находится на борту морского судна или воздушного транспорта для последующей перевозки. В течение указанного 15-дневного периода договор страхования остается в силе после выгрузки только тогда, когда груз или его часть находятся в таком промежуточном порту или месте выгрузки. Если груз отправлен на последующую перевозку в течение указанных 15 дней или если страхование снова вступает в силу, согласно оговорке 5.2
		5.2.1					при последующей перевозке морским судном, данное страхование продолжает действовать согласно условиям данных оговорок, или
		5.2.2					при последующей перевозке воздушным транспортом, Оговорка по страхованию (воздушных) грузов (исключая посланные почтой) от военных рисков Института Лондонских Страховщиков должна быть применима к данному страхованию и последующей перевозке на воздушном транспорте
	5.3						Если застрахованная перевозка завершается в любом порту или пункте, отличном от указанного в договоре страхования, такой порт или пункт, должен считаться конечным пунктом и такое страхование прекращает действие согласно пункту 5.1.2. Если застрахованный груз впоследствии перенаправлен в первоначальный или любой другой порт, при условии, что Страховщику последует уведомление до начала транспортировки и за дополнительную страховую премию, такое страхование снова вступает в силу
		5.3.1					в случае, если застрахованный груз был отгружен, с момента, когда застрахованный груз или его часть загружены на судно для последующей перевозки
		5.3.2					в случае, если застрахованный груз не был отгружен, с момента отплытия судна из конечного порта, данное страховое покрытие прекращает свое действие в соответствии с пунктом 5.1.4.
			5.4				Страхование от убытков, вследствие действия мин и блуждающих торпед, плавучих или затопленных, расширяется на период, когда застрахованный груз или его часть находятся на транспортном средстве во время перевозки к или от морского судна, но ни в коем случае не позднее 60 дней после выгрузки груза из морского судна, если иное не оговорено Страховщиком
			5.5				При условии немедленного уведомления Страховщика и уплате дополнительной премии по требованию Страховщика, настоящее страхование остается в силе (это касается условий данных оговорок) на время отклонения от маршрута следования или на время любого изменения в перевозке в связи с использованием владельцами или перевозчиками своих прав по договору перевозки. (На основании Оговорки 5) Морское судно считается прибывшим, как только судно швартуется, становится на якорь или иным образом закрепляется у причала или в пределах территории гавани. Если такой причал или место недоступно, прибытие считается совершенным тогда, когда судно впервые швартуется, становится на якорь или иным образом закрепляется в пределах или за пределами территории гавани. морское судно означает судно, которое в ходе перевозки застрахованного груза должно совершить часть своего рейса морем

6					Если после начала настоящего страхования Страхователь изменяет пункт назначения, настоящее страхование продолжает действовать по ставке премии и на условиях, которые согласуются, при условии немедленного извещения Страховщика				Оговорка об изменении порта назначения

7					Все положения данного договора, противоречащие Оговоркам 3.7, 3.8 или 5, в отношении данных противоречий, считаются недействительными

ПРЕТЕНЗИИ
8				8.1		Для получения возмещения по настоящему страхованию Страхователь должен иметь страховой интерес в застрахованном грузе на момент убытка.			Оговорка о страховом интересе
				8.2		При условии соблюдения Оговорки 8.1 Страхователь получает право на возмещение убытка в связи с наступлением страхового случая в период действия страхования, независимо от того, что убыток возник до заключения договора страхования, за исключением случая, когда Страхователь знал об убытке, а Страховщик не знал.

9				9.1		Если по договору страхования груз застрахован по увеличенной стоимости, вследствие чего страховая сумма превышает согласованную C трахователем и C траховщиком стоимость груза, то при наступлении страхового случая согласованная стоимость груза принимается равной его увеличенной стоимости и убытки по каждому страхованию должны возмещаться в пропорции, равной отношению увеличенной стоимости груза к общей страховой сумме грузов. В случае претензии Страхователь должен предоставить Страховщику подтверждение застрахованных сумм по всем другим договорам страхования.			Оговорка об увеличенной стоимости
				9.2		В случае страхования груза по увеличенной стоимости применяется следующая оговорка: Согласованная стоимость груза считается равной общей сумме, застрахованной по основному страхованию и сумме страхования всей увеличенной стоимости, покрывающими застрахованный Страхователем риск, ответственность по настоящему страхованию будет пропорциональна отношению застрахованной при этом суммы к общей застрахованной сумме. В случае претензии Страхователь должен предоставить Страховщику подтверждение сумм, застрахованных по всем другим договорам страхования.