Cтрахование ответственности экспедитора

 

Основная задача экспедитора – это организация доставки груза от имени и по поручению клиента самым эффективным способом: максимально сократить сроки перевозки груза, оптимизировать затраты на доставку и обеспечить сохранность принятого к перевозке груза. Самым эффективным способом обеспечения безопасности груза и обеспечения безопасности собственных интересов со стороны экспедитора является страхование ответственности экспедитора.

Правовая база и правила страхования

Страхование ответственности экспедитора на любом из видов транспорта (автомобильный, железнодорожный, авиационный, водный) осуществляется на основании внутрироссийских и международных соглашений и законодательных актов:

1. Конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929г. с дополнениями и изменениями (в т.ч. с "Дополнительным протоколом" и Дополнительной Конвенцией, заключенной в г. Гвадалахаре 1961г.);

2. Конвенция КДПГ/CMR 1956г. с дополнениями и изменениями (в т.ч. Дополнительным Протоколом от 05.07.1978г.);

3. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) 1951г. с дополнениями и изменениями;

4. Международная Конвенция о перевозке товаров по железной дороге (CIM-COTIF) 1961г. с дополнениями и изменениями, правилами и условиями Международной Федерации Экспедиторских Ассоциаций (FIATA), Международной Конвенцией об унификации некоторых правил о коносаменте (Гаагские правила) 1924г.с дополнениями и изменениями;

5. Федеральный закон Российской Федерации от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ о транспортно-экспедиционной деятельности с дополнениями и изменениями;

6. Федеральный закон Российской Федерации от 08 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и наземного городского электрического транспорта» с дополнениями и изменениями

7. Федеральный закон Российской Федерации от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» с дополнениями и изменениями;

8. Федеральный законом Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный кодекс РФ» с дополнениями и изменениями;

9. Федеральный закон Российской Федерации от 30 апреля 1991 г. № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания РФ» с дополнениями и изменениями и иным национальным и международным законодательством.

Компания-работодатель может застраховать экспедитора при сопровождении любых видов груза – тяжеловесного, габаритного, опасного, ценного, стандартного. Договор заключается при перевозках различными видами транспорта и может распространяться только на непосредственное время перевозки или на полный комплекс экспедиторских услуг.

Комплексное страхование экспедитора с полным покрытием учитывает все этапы его работы: погрузку, доставку, остановку на перевалочных пунктах. Финансовая защита интересов исполнителя может распространяться на ответственность за своевременную передачу таможенных документов, морское агентирование, оформление транспортных документов.

Когда необходимо страхование экспедитора

Страхование ответственности экспедитора – это один из самых важных моментов по защите Ваших интересов, так как при возникновении повреждений груза или его утраты существует несколько вариантов развития событий, при которых экспедитор будет нести финансовые потери:

1. Если у экспедитора не была застрахована ответственность, а сам груз страховался собственником, то страховая компания, в которой был оформлен договор страхования на груз, имеет право после выплаты страхового возмещения прийти к экспедитору (виновной стороне) с требованием возмещения понесенных финансовых потерь в полном объеме.

2. Если экспедитор застраховал свою ответственность с помощью фиктивного договора (так называемый фантик), то при возникновении страхового случая он ему уже не поможет и придется оплачивать ущерб собственнику груза из своего кармана, что может привести к финансовым трудностям или даже банкротству.

Что дает полис

Существуют программы с покрытием всех рисков и выборочное страхование ответственности экспедитора. В первом случае речь о страховке ответственности:

- перед заказчиком услуги за груз на случай его порчи или повреждения;

- перед третьими лицами в случае причинения им ущерба при аварии с участием груза;

- за финансовые убытки в результате нарушения документального регламента;

- за утрату контейнерного оборудования с грузом;

- за вред окружению.

Иногда (это определяет страхователь) под страхование попадает гражданская ответственность экспедитора на случаи нарушения условий договора доставки: задержки товара на таможне, просроченные сроки привоза и прочие отклонения от графика.

Без страхования

Экспедитору в случае его отказа от страхования ответственности может помочь следующее:

1. Его полная невиновность в повреждении груза, но такое бывает очень редко и, как правило, прописано в договоре на экспедирование груза как форс-мажор (стихийные бедствия и другие события, на которые экспедитор никак мог повлиять).

2. Наличие другого виновника (например, при ДТП, второй участник был признан виновным или при хищении груза нашли похитителя), как правило, это перевозчик, но в этом случае экспедитору нужно будет из собственных средств оплатить размер убытка собственнику груза и только после этого подавать претензию к перевозчику.

В других случаях для того, чтобы максимально защитить свой бизнес, мы рекомендуем страховать ответственность экспедитора, так как ни одна служба безопасности не поможет вам подобрать настолько удачливого водителя или перевозчика, с которым уж точно не случится ни ДТП, ни кража груза.

Особенности страхования ответственности экспедитора

Классический договор оформляется на стандартный год. Это может быть коллективная страховка на весь штат экспедиторов компании-перевозчика или отдельный полис на каждого сотрудника. Стоимость определяется с оглядкой на конкретные условия и варианты покрытия.

Последние зависят от специфики работы транспортной организации и могут включать разный набор выплат. Предельная сумма возмещения устанавливается индивидуально и может учитывать:

- Компенсацию стоимости потерянного, поврежденного груза.

- Возмещение убытка другим пострадавшим по вине экспедитора.

- Расходы на ликвидацию последствий аварии.

- Дополнительные расходы страхователя на следственные работы и урегулирование конфликтных вопросов.

- Затраты на утилизацию или спасение (подъему из воды, чистке) транспортных средств и перевозочного оборудования.

Польза страхования ответственности экспедитора

Транспортная компания может застраховать ответственность экспедитора только в части доставки груза. Это определяет минимальный тариф и дает право на участие в крупных тендерах. Привычная практика страхового покрытия рейсов – уже репутационный фактор, признак долгосрочных планов страхователя на конкретном рынке.

Среди преимуществ, которые дает полис:

- высокие финансовые гарантии (что бы ни случилось с грузом, по чьей бы вине ни произошла авария, первым заказчик обратится именно к экспедитору);

- серьезную позицию в глазах крупных постоянных грузоотправителей;

- уверенность самого исполнителя.

Страховое агентство « GALAXY страхование» разработало уникальную систему онлайн расчета стоимости страхования ответственности и предлагает своим клиентам с выгодой для себя защитить свои интересы, воспользовавшись ей.

Мы предлагаем различные наборы рисков от страхования ответственности за груз, ответственности за финансовые потери ваших клиентов и ответственности за вред, причиненный третьим лицам до включения в договор дополнительных рисков связанным с хищением (кража, грабеж, разбой) и рефрижераторных рисков.

 

Скачать заявление для экспедитора